公交候車亭一般與公交站點(diǎn)配套使用，是在車站、路邊或綠化帶的公交站點(diǎn)上建造的交通設(shè)施，為乘客候車提供遮陽(yáng)避雨的便利。由于城市公共交通的日益發(fā)展，公交候車亭已成為城市不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的公交候車亭也成為城市一道亮麗的風(fēng)景線。下面我們就來(lái)看看開放式候車亭的設(shè)計(jì)原則。

以下是內(nèi)容列表：

人性化原則

與環(huán)境和諧原則

人性化原則

開放式候車亭的設(shè)計(jì)必須考慮人的需求，以 "人的因素 "為出發(fā)點(diǎn)。候車亭作為一種設(shè)施，首先要滿足人的基本需求，公交信息的準(zhǔn)確性和快捷性無(wú)疑是信息傳遞的主要要求；其次，候車亭要為乘客提供良好、舒適的候車環(huán)境，還要滿足休息的需要、安全的需要、健康的需要、接受信息傳播的需要等要求。城市環(huán)境是面向公眾的開放空間，作為城市景觀的主要內(nèi)容，這些公共設(shè)施必須體現(xiàn)對(duì)包括弱勢(shì)群體在內(nèi)的所有人的關(guān)懷。

目前，我國(guó)城市的公共設(shè)施大多是為正常成年人設(shè)計(jì)的，往往忽視了對(duì)一些弱勢(shì)群體的關(guān)懷，如老人、兒童、孕婦、殘疾人的需求等。人性化設(shè)計(jì)不僅是為正常人設(shè)計(jì)產(chǎn)品的理念，更是對(duì)那些需要更多關(guān)愛(ài)的人的切實(shí)關(guān)懷。針對(duì)弱勢(shì)群體的無(wú)障礙設(shè)計(jì)，不僅體現(xiàn)了社會(huì)對(duì)人的尊重和關(guān)愛(ài)，也標(biāo)志著一個(gè)社會(huì)的文明程度。人性化原則是開放式候車亭設(shè)計(jì)的基本原則，也是公共設(shè)施的**價(jià)值所在。只要設(shè)計(jì)者對(duì)不同的人多一些關(guān)注，多一些細(xì)致，設(shè)計(jì)中體現(xiàn)出來(lái)的體貼和人性化就會(huì)給使用者帶來(lái)**的關(guān)懷。這體現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)完全是設(shè)計(jì)本質(zhì)的要求，是設(shè)計(jì)本源的回歸。

與環(huán)境和諧原則

城市公交候車設(shè)施是城市環(huán)境景觀的一部分，它不是脫離環(huán)境而孤立存在的，但也不同于單純的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。它呈現(xiàn)給人們的是它與特定環(huán)境相互滲透的模式，因而會(huì)給人留下深刻的印象。設(shè)計(jì)要考慮到設(shè)施與環(huán)境的相容性，要充分考慮其所處位置的各方面環(huán)境因素并與之協(xié)調(diào)，營(yíng)造和諧統(tǒng)一的城市環(huán)境，體現(xiàn)城市特有的人文精神和藝術(shù)內(nèi)涵。

城市公共空間與公共交通的關(guān)系是相輔相成、相互影響的。開放式候車亭是城市景觀中的 "街道家具"，是一個(gè)小型的功能空間，與城市道路緊密相連，是城市公共環(huán)境中的一個(gè)景觀點(diǎn)。通常情況下，開放式候車亭都是在城市建筑建成后布置的。為了不破壞環(huán)境的整體感，開放式候車亭的造型不能隨意設(shè)計(jì)，必須結(jié)合街道的整體建筑風(fēng)格，找到其隱含的形象、文化等元素，然后運(yùn)用到公共設(shè)施的設(shè)計(jì)中。公共設(shè)施的設(shè)計(jì)可以使候車亭更好地融入城市街道景觀。

由于城市發(fā)展的穩(wěn)定性，開放式候車亭等一系列公共設(shè)施在一定時(shí)期內(nèi)無(wú)論是造型還是色彩都會(huì)保持不變，屬于靜態(tài)景觀。相比之下，水、植物等柔性景觀和車、人、光、影等動(dòng)態(tài)景觀會(huì)隨著季節(jié)、天氣和時(shí)間的變化而變化。候車亭作為城市環(huán)境建設(shè)中的一個(gè)恒定因素，應(yīng)成為一種可變的配合形式，并給予補(bǔ)充，與靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、靜態(tài)相呼應(yīng)，與周圍其他事物共同構(gòu)成和諧的城市景觀。

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